バイクいじり
Bike Maintenance
"09/22(Sat)"
購入したバイク、125ccのエンジンに50ccと同様のブレーキを使用しているってぇことで、まだエンジン慣らし段階でも 思ったとこで止まってくれない危なっかしいところがあるので 社外ブレーキパッドへ交換。
出勤時、Mamaも後ろに乗せるからね、足廻りは早めに改善しないとね。

ブレーキパッドはSkywaveでも交換してたし、また同じSuzukiメーカーってことで慣れたもん。

やっぱ250ccに比べて サイズが一回り小さいなー。。
これが純正

これが社外品

しかもSkywaveに比べて、枚数も2枚で済むってぇのがやっぱお財布に優しい♪
これはホント助かるなー。
そして外した手順の逆で元に戻していき、、

これが完成版。

このチラリと見える赤色がまたカックいぃ♪ (完全自己満世界w)
交換後の感想は、、うん、やっぱタッチも少し変わり、効き具合も 体感的に変化がわかります。
ちなみに、後日だけど、リアブレーキシューも交換しました。

まだまだ甘い感じではあるけど、フロント&リアを交換したことによって、今までより思ったところで止まってくれるようになり、大分精神的ストレスというか不安というか 解消されました ^^
これでMamaと二人乗りでも大丈夫ぃだね。
さーて、お次は、、このフワフワしたサスペンション?w
購入したバイク、125ccのエンジンに50ccと同様のブレーキを使用しているってぇことで、まだエンジン慣らし段階でも 思ったとこで止まってくれない危なっかしいところがあるので 社外ブレーキパッドへ交換。
出勤時、Mamaも後ろに乗せるからね、足廻りは早めに改善しないとね。

ブレーキパッドはSkywaveでも交換してたし、また同じSuzukiメーカーってことで慣れたもん。

やっぱ250ccに比べて サイズが一回り小さいなー。。
これが純正

これが社外品

しかもSkywaveに比べて、枚数も2枚で済むってぇのがやっぱお財布に優しい♪
これはホント助かるなー。
そして外した手順の逆で元に戻していき、、

これが完成版。

このチラリと見える赤色がまたカックいぃ♪ (完全自己満世界w)
交換後の感想は、、うん、やっぱタッチも少し変わり、効き具合も 体感的に変化がわかります。
ちなみに、後日だけど、リアブレーキシューも交換しました。

まだまだ甘い感じではあるけど、フロント&リアを交換したことによって、今までより思ったところで止まってくれるようになり、大分精神的ストレスというか不安というか 解消されました ^^
これでMamaと二人乗りでも大丈夫ぃだね。
さーて、お次は、、このフワフワしたサスペンション?w